รถไฟฟ้าจีนขอใช้แบตเตอรี่ Solid State ก่อน Toyota? บ้าไปแล้ว!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:40 สเป็ก Nammi 01
03:07 รีวิวจากต่างประเทศ
07:05 คาดาการณ์ในไทย
08:10 สรุป
สรุป:
รถคันเล็กที่เรากำลังพูดถึงในคลิปนี้ คือ เจ้า Nammi 01 เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าน้องใหม่จากเครือ DFSK หรือที่คนไทยอาจรู้จักกันในชื่อ Dongfeng นั่นเอง
ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 160 นิวตันเมตร พ่วงกับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ขนาด 31.45 - 42.3 kWh ทำความเร็วสูงสุดได้ 140 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ไกลสุด 330 - 430 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ส่วนใครที่เคยได้ยินว่าคันนี้จะมีแบตเตอรี่แบบ Solid-State นั้น ตอนนี้ทาง Nammi ยังไม่ได้วางขาย จะเปิดตัวตามมาทีหลัง
Nammi 01 วางขายในจีนเมื่อปลายปี 2023 ที่ผ่านมา ในราคา 79,800 – 109,800 หยวน หรือ ~396,000 - 545,000 บาท แต่ปัจจุบัน ตัวแทนจำหน่าย Dongfeng ในไทย คือ กลุ่ม EV Primus ซึ่งก็เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์จีนอื่นๆ อย่าง Wuling อยู่ด้วย ก็ต้องมาคอยติดตามกันอีกสักพัก ว่าทาง Dongfeng จะมีแผนทำตลาดรถไฟฟ้าในไทยด้วยแบรนด์ Nammi หรือไม่?
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨
[email protected]
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- DNA-NEV
- Wuling
- ev DriveX
- ZHBO Cars
- 汽车名人唐
- Vision Effect TV
____________________________
#Nammi #Nammi01 #รถไฟฟ้า